Vid utjämning av vägbanan är kraven på jämnhet fortfarande relativt höga. Det beror också på att vägytans jämnhet också spelar stor roll för om miljön är vacker eller inte. Generellt sett är effekten inte bra om den utjämnas på konstgjord väg. Mycket bra, lyckligtvis, med laserutjämningsmaskinen nu, har många byggenheter också valt laserutjämningsmaskinen för utjämningsoperationen av vägytan, så hur har laserutjämningsmaskinen en så utmärkt utjämningseffekt?
1. Kontroll av lasernivelleringsmaskinens baslinje:
När nivelleringsmaskinen utför automatisk nivellering måste den ha ett exakt referensplan. I allmänhet, när man kontrollerar höjden, är det bättre att använda ståltråden; vid styrning av tjockleken används metoden med flytande referensstråle. I allmänhet används ståltråden för bottenskiktet, och den flytande referensbalksmetoden används för mellanskiktet och ytskiktet. Referensvajermetoden är att installera referensvajer på båda sidor av vägen, men observera: avståndet mellan stållinornas stödjande stålstänger bör inte vara för stort, vanligtvis 5-10m; Noggrann genom hela byggprocessen.
2. Beläggningshastighetskontrollen för lasernivelleringsmaskinen:
Nivelleringsmaskinen ska arbeta med konstant hastighet utan att stanna, och det är strängt förbjudet att gå snabbt eller långsamt. Under utjämningsprocessen bör stilleståndstiden undvikas så mycket som möjligt, och det dagliga avstängningsavbrottet bör placeras på den position där kontraktionsfogen är planerad att göras i ena änden av strukturen. Vid avstängning i mitten bör avjämningsmaskinens skrid låsas för att förhindra att sjunker; när temperaturen på blandningen är över 100 grader bör paustiden inte överstiga 10 minuter. När paustiden överstiger 30 minuter eller temperaturen på blandningen är lägre än 100 grader , För att sy om som för kalla sömmar
3. Kontrollåtgärder för drift av lasernivelleringsmaskinen:
Skickliga operatörer av lasernivelleringsmaskiner bör väljas ut och utbildning före jobbet bör genomföras; under beläggningsprocessen ska transportbilen stanna 10-30m från lasernivelleringsmaskinen, sätta den i neutralläge och lita på att lasernivelleringsmaskinen kör långsamt framåt, och det bör finnas en speciell person som styr lossning av lastbil för att lossa; se till att utjämnarens matningssystem har kontinuitet, det vill säga att materialnivån i hjulen (transporthjulen) är stabil, enhetlig och kontinuerlig och att materialnivån hålls hög. 2/3 av bladet ovanför den centrala axeln är att rekommendera. Innan konstruktionen ska skriden rengöras. Efter att ha justerat skridens höjd och lutning, förvärm skriden. Förvärmningstemperaturen på skriden bör vara nära asfaltblandningens temperatur, i allmänhet kan den värmas till 85 grader -90 grader .
Genom viss förståelse för ovanstående innehåll har du nu en tydligare förståelse för om lasernivelleringsmaskinen har en tydligare förståelse för vägytans jämnhet. Om den här artikeln inte helt har löst dina tvivel, eller om du vill veta mer relevant information, kan du ringa oss när som helst, vi svarar gärna på alla frågor åt dig.